Milli 1963 og 1999 var hraðanum á nauðgaravefnum og ísetningarhlutfalli ívafi á alþjóðlegu textílvélasýningunni breytt mjög.
Sem dæmi má nefna að ísetningarhlutfall í sveigjanlegu nauðgunarstéttinni jókst úr 315 m / mín 1963 í 2000 m / mín 1999; snúningshraðinn jókst úr 200 r / mín árið 1971 í 800 r / mín árið 1999.
Ísetningarhlutfall íþyngdar á stífum nauðugum véla jókst úr 400 m / mín 1963 í 1300 m / mín árið 1999 og snúningshraði jókst úr 300r / mín árið 1971 í 650r / mín árið 1999.
Hraði Somet, Zell, Picard, Wantus, Dornier og Tsudakoma hefur aukist verulega og hraðinn á innlendum nauðgaravefjum er kominn í 504r / mín.
Viðleitni til að bæta framleiðslu og rekstrarafkomu vefnaðarvéla, bæta skilvirkni vefja og gæði vöru er markmið vélaframleiðenda að taka þátt í heimskeppninni. Rappari vélin hefur ekki aðeins mikla aukningu á hraða og ísetningarhlutfalli ívafi, heldur einnig breidd vagnsins.
Það hefur einnig aukist hratt. Eftir margra ára viðleitni til að bæta, hefur hraði og ísetningarhlutfall nauðgunarvélsins verið verulega umfram dráttarvélarvélarnar, en ekki er hægt að bera breiddina saman við skotvélin.